ЧАСТЬ 1 МотоЕвропа 2014.(25 кадр)
ЧАСТЬ 2 МотоЕвропа 2014. Начало.

Подготовка мотоцикла. 5 месяцев до поездки.

ПТС на руках, мотоцикл в гараже, на душе стало спокойно. Самый сложный пункт можно вычеркнуть из списка. Начинается самый интересный этап- подготовка мотоцикла к поездке.

Много раз ходил в гараж изучал мотоцикл, смотрел что нужно поменять. Transalp оказался в отличном состоянии, при внешнем осмотре все было в порядке: цепь, звезды, колодки, диски, покрышки. Даже аккумулятор пережил все морозы. Скачал инструкцию по обслуживанию, сел в уютное кресло дома, налил зеленого чая без сахара и приступил к изучению божественной книги. Инструкцию чередовал с форумом «Клуб владельцев Honda Transalp» искал ответы на все свои вопросы, поначалу все сложно казалось. Через некоторое время составил список, всевозможных жидкостей, расходников которые требовалось поменять. Заказал из Финляндии моторного масла Motorex, с Англии заказал масляный и воздушный фильтры, оказалось на порядок дешевле чем в России даже с учетом доставки, купил свечи, антифриз, новую лампу головного света, всевозможные смазки, литров десять дистиллированной воды для промывки всей системы охлаждения и начал ждать теплой погоды, чтобы можно было пойти в гараж и начать ковыряться.





Читать дальше

Начало. 8 месяцев до поездки.
Как-то с другом на отдыхе, на берегу финского залива задумали поехать на мотоциклах в Норвегию с любимыми женами на весь июль, Авантюра подумал я. У меня был на тот момент китайский 200 кубовый мотоцикл lifan, совершенно не оборудованный для такой поездки, не было и подходящей экипировки, у друга вообще был только мопед с большим пробегом и треснутой рамой. Да! Еще самое интересное, у Юры не было на тот момент водительских прав.
Не долго думая говорю Юре: «Покупай у меня lifan, а я себе новый буду брать, все равно хочу мотоцикл побольше и мощнее» На том и порешили. Я без мотоцикла, но с правами, Юра с мотоциклом, но без прав! Осталось мне купить мотоцикл, а Юре выучиться в автошколе и сдать на права. Что сказать, круто!



Подготовка. 7 месяцев до поездки.


Читать дальше

Наконец смонтировал небольшой видеоотчет об этом замечательном мотофесте. Как всегда, делал в формате клипа с титрами.

Прекрасное 12-минутное видео жесткого эндуро во французских Альпах, где полно деревьев и скалистых тропинок. Местность действительно классная, фанаты эндуро должны оценить. Однако, ролик является поучительным примером, что в подобные поездки лучше не ехать одному. Кто знает, что может случиться.

Читать дальше

Решили с товарищем прокатиться в выходной по достопримечательностям левого берега Ладоги. Понятно, что в один день вместить все, что там есть сложно — решили изучать последовательно.
Т.к. нам обоим интересна военная история — первой основной целью был выбран небольшой музей посвященный советско-финской войне "На Кексгольмском направлении", расположенный на берегу озера Суходольское ( в те времена-Сувантоярви), на территории загородного клуба ДАЧА.
Далее планировалось доехать до Приозерска, он же когдато Кякисалми (фин.), он же когдато Кексгольм (швед.) и посмотреть старинную крепость Корела (ее история начинается аж с 1295 года) на въезде в город.


Читать дальше

Наконец, из кучи отснятого на слете материала смонтировал более-менее внятный ролик. Для сохранения динамики 3 дня объединены в один.
Качество не высшее конечно — снято на простую фото-мыльницу. Но КМК атмосферу невероятного позитива передать удалось :)